Tendencias de la migración irregular hacia la UE – T1 2026

Este análisis del Instituto Español de Análisis Migratorio (IEAM) examina las principales tendencias de la migración irregular hacia la Unión Europea en el primer trimestre de 2026, a partir de datos publicados por Frontex y el Ministerio del Interior de España. Pone de relieve la evolución continua de los cruces fronterizos irregulares, así como los cambios observados en las llegadas a España.

Descenso de los cruces irregulares en las fronteras exteriores de la UE

En los tres primeros meses de 2026, las detecciones de cruces irregulares en las fronteras exteriores de la UE descendieron un 39 % en comparación con el mismo periodo de 2025, con algo más de 21.400 cruces detectados, según datos preliminares de Frontex.

Tendencias divergentes por rutas migratorias

En el primer trimestre de 2026, el Mediterráneo oriental se mantuvo como la principal ruta migratoria hacia la Unión Europea, con 6.455 detecciones, lo que supone un descenso del 34 % respecto al primer trimestre de 2025. Los nacionales afganos, bangladesíes y sudaneses figuraron entre las principales nacionalidades que utilizaron esta ruta.

El Mediterráneo central siguió de cerca, con 6.162 detecciones, lo que representa un descenso interanual del 33 %. Los nacionales bangladesíes, somalíes y pakistaníes figuraron entre las principales nacionalidades que utilizaron esta ruta.

El Mediterráneo occidental fue la única gran ruta que registró un aumento, con 4.402 detecciones, un incremento del 66 % en comparación con el primer trimestre de 2025. Los nacionales argelinos, malienses y marroquíes figuraron entre las principales nacionalidades que utilizaron esta ruta.

En contraste, la ruta de África occidental registró el mayor descenso entre las principales rutas, con 1.640 detecciones, lo que supone una caída del 83 % interanual. Los nacionales gambianos, senegaleses y malienses figuraron entre las principales nacionalidades que utilizaron esta ruta.

Llegadas a España por vía marítima y terrestre

España registró un total de 6.218 llegadas por vía marítima y terrestre en el primer trimestre de 2026, frente a 11.988 en el mismo periodo de 2025, lo que supone una disminución del 48,1 %. Sin embargo, el descenso más acusado se observó en las rutas marítimas, donde las llegadas cayeron un 62,5 %, pasando de 11.609 en el primer trimestre de 2025 a 4.352 en el primer trimestre de 2026. Esta reducción se debió principalmente a la fuerte contracción de las llegadas a las Islas Canarias, que disminuyeron un 82,6 %, pasando de 9.424 a 1.640. Esta tendencia refleja el importante descenso observado en la ruta de África occidental a nivel de la UE.

A destacar

Las condiciones meteorológicas adversas en las principales rutas migratorias hacia la Unión Europea, así como los acuerdos con países como Senegal y Mauritania se encuentran entre los principales factores que explican el descenso general de las llegadas irregulares.

La evolución de la situación en Oriente Medio podría provocar nuevos desplazamientos de población en la región en los próximos meses.